Fabrication additive

Une nouvelle ère pour la durabilité de la fabrication additive

Additive Manufacturing Nylon CF10 Example Part

In the early days of additive manufacturing, fragile parts that could only be used for prototyping was the norm. Now, in 2022, the emphasis from material developers has shifted to resins and thermoplastics focused of making strong parts, capable of being used in actual real-world…

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Conception de la fabrication additive dans l'industrie des équipements lourds

Dans cet article, découvrez comment l'impression 3D / la fabrication additive avec une Stratasys F770 dans l'industrie des équipements lourds relève les défis de fabrication courants et réduit les coûts par rapport à la fabrication traditionnelle et à l'usinage CNC. Alors que les processus tels que l'usinage, le moulage et le coulage se sont avérés être fiables...

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Comment réduire les coûts de production avec la fabrication additive

Réduire le coût de production

En tant que fabricant, vous êtes toujours à la recherche de moyens de réduire vos coûts de production. La dernière solution que vous envisagez peut-être est l'impression 3D / la fabrication additive. Dans ce livre blanc, découvrez comment l'impression 3D réduit les coûts de fabrication grâce aux matériaux et techniques les plus récents. Plus...

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Cas d'utilisation de l'impression 3D : Dispositif d'alignement des vitres de la Ford Mustang

Fixation d'alignement imprimée en 3D pour la Ford Mustang

Ford Motor Company, fondée par Henry Ford en 1903, est un important constructeur automobile américain dont le siège social est situé à Dearborn, dans le Michigan. La gamme Ford Mustang est produite depuis 1964, ce qui en fait la voiture Ford produite depuis le plus longtemps. Défi Le dispositif de fixation utilisé pour positionner et installer avec précision le quart...

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Les dernières technologies et applications de fabrication additive

Tendances en matière de fabrication additive

Regardez cette présentation sur la technologie et les applications de la fabrication additive lors de notre récente Virtual Tech Conference pour découvrir les dernières imprimantes 3D Stratasys, les nouveaux matériaux de production et les applications industrielles de l'AM. Dans cette présentation sur l'AM, Jean-Simon Boivin, expert en fabrication additive chez Javelin, donne un aperçu de quelques...

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Stratasys ajoute la fibre de carbone sur les imprimantes de la série F123 avec l'ABS-CF10

Dispositif d'alignement ABS-CF10 imprimé sur l'imprimante Stratasys F123

Peut-on imprimer de la fibre de carbone en 3D ? Les imprimantes Stratasys de la série F123, notamment les modèles F170, F270 et F370, sont désormais capables d'imprimer des pièces plus solides, plus rigides et plus légères grâce à l'ajout d'un matériau en fibre de carbone, l'ABS-CF10. L'ABS-CF10 est un matériau à base d'ABS avec 10 % de carbone coupé...

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Tirer parti de la force de la fibre de carbone imprimée en 3D dans l'atelier

Outillage en fibre de carbone imprimé en 3D

Vos objectifs sont clairs : une productivité élevée et la sécurité des travailleurs, un faible coût et des matériaux qui peuvent résister aux rigueurs d'un environnement de fabrication. La fabrication traditionnelle a sa place, mais ce n'est pas le seul moyen d'obtenir des pièces solides. La fabrication additive (FA), qui utilise un matériau en nylon rempli de fibres de carbone,...

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Atténuer les risques de la chaîne d'approvisionnement grâce à la fabrication additive automatisée de bout en bout

production d'additifs en interne

Lorsque vous envisagez l'additif pour sa rapidité, sa flexibilité et son efficacité, examinez comment étendre ces avantages à la dernière étape du processus. L'atténuation des risques au sein des chaînes d'approvisionnement est un objectif que la plupart des fabricants s'efforcent d'améliorer progressivement. Pour que cette question soit portée au...

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De la conception à la fabrication d'un porte-jauge sur mesure (partie 3 sur 3)

Pièce d'impression 3D

Dans le dernier article de ma série de trois articles sur la création d'un support de manomètre de pression d'huile personnalisé pour ma voiture, j'aborde les touches finales de mon fichier modèle SOLIDWORKS et l'impression 3D d'une pièce physique d'utilisation finale. Si vous n'avez pas lu mes deux précédents billets,...

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